Pasajeros esperan por el transporte público en La Habana. REUTERS/Alexandre Meneghini
El gobernante cubano, Miguel Díaz-Canel, consideró superada la fase más crítica de la crisis de abastecimiento de combustible que ha afectado al país en las últimas semanas y reveló que la isla puede cubrir en este momento el 62% de sus requerimientos.
En una intervención ante los diputados de la Asamblea Nacional Parlamento unicameral) transmitida esta noche por la televisión estatal, el mandatario reconoció que seguirá habiendo "tensiones" en algunos sectores.
El pasado 11 de septiembre Díaz-Canel anunció que el país se enfrentaba a una complicada situación "coyuntural" porque había dejado de recibir petróleo temporalmente debido a las presiones de Estados Unidos a las navieras para evitar la llegada de combustible a Cuba en represalia por su apoyo a Venezuela.
Ante esta situación, que afectó sobre todo al transporte y la industria por falta de diésel, las autoridades activaron medidas de ahorro en el sector estatal que han mantenido al país a medio gas durante casi un mes y a la población en vilo temerosa de un nuevo "periodo especial", la devastadora crisis que sufrió la isla en los años noventa por la desintegración de la Unión Soviética.
Sin embargo, el líder cubano sostuvo que ha habido "menos afectaciones de las esperadas", el país "no se paralizó" y se logró evitar los "apagones" de suministro eléctrico tan frecuentes en la crisis de los noventa.
"Hay una reserva de apagones programados (de la) que siempre digo que se informaría a tiempo", explicó el gobernante, pero precisó que los cortes de electricidad que se hayan producido en los últimos tiempos se han debido a averías.
También llamó a los legisladores a valorar, de las medidas de ahorro adoptadas, cuáles "son para el momento" y cuáles "para que se queden": entre estas últimas mencionó la racionalización del consumo eléctrico en horas pico y el empleo de los medios de tracción animal usados en el transporte y la agricultura estas semanas para economizar combustible.
A la escuela en camiones y coches
1/5Estudiantes y otras personas se suben a un camión para hacer su viaje a casa en Pinar del Río. La actual crisis energética de la nación isleña ha obligado a las autoridades a dar prioridad a los vehículos de tracción animal y a los inspectores estatales a
Los estudiantes cubanos se han visto obligados a subir a cualquier tipo de transportación para poder asistir a clases. La actual crisis energética ha empleado la tracción animal y los carros estatales para el transporte de pasajeros.
2/5Una niña regresa de la escuela en el carro de caballos de su padre en Pinar del Río. La actual crisis energética de la nación isleña ha obligado a las autoridades a dar prioridad a los vehículos de tracción animal. (AP Foto / Ismael Francisco)
Los estudiantes cubanos se han visto obligados a subir a cualquier tipo de transportación para poder asistir a clases. La actual crisis energética ha empleado la tracción animal y los carros estatales para el transporte de pasajeros.
3/5Un niño lleva material escolar en un carro tirado por caballos en Pinar del Río. La actual crisis energética de la nación isleña ha obligado a las autoridades a dar prioridad a los vehículos de tracción animal. (AP Foto / Ismael Francisco)
Los estudiantes cubanos se han visto obligados a subir a cualquier tipo de transportación para poder asistir a clases. La actual crisis energética ha empleado la tracción animal y los carros estatales para el transporte de pasajeros.
4/5Pasajeros usan un tractor como trasnporte público en Viñales. REUTERS/Alexandre Meneghini
Los estudiantes cubanos se han visto obligados a subir a cualquier tipo de transportación para poder asistir a clases. La actual crisis energética ha empleado la tracción animal y los carros estatales para el transporte de pasajeros.
5/5Estudiantes esperan algún medio de transporte en Viñales, Cuba. REUTERS/Alexandre Meneghini
Los estudiantes cubanos se han visto obligados a subir a cualquier tipo de transportación para poder asistir a clases. La actual crisis energética ha empleado la tracción animal y los carros estatales para el transporte de pasajeros.
