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IATA quiere que Maduro entregue ganancias de aerolíneas en Venezuela


Aeropuerto internacional de Maiquetia, en Caracas, Venezuela.
Aeropuerto internacional de Maiquetia, en Caracas, Venezuela.

La capacidad internacional sobre las rutas hacia Venezuela se ha reducido un 36 por ciento interanual, o un 49 por ciento desde el mayor nivel alcanzado en 2013.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) pidió una reunión con el presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, con el fin de abordar las opciones para recuperar los más de 4.000 millones de dólares que las aerolíneas tienen retenidos en el país debido a los controles cambiarios.

El Gobierno de Maduro demanda a las aerolíneas vender pasajes en la moneda local, pero ha sido lento en permitir que repatríen las ganancias. La IATA, que representa a alrededor de 240 aerolíneas en el mundo, dijo el lunes que si bien Venezuela ha permitido la repatriación de 424 millones dólares en total de algunas compañías aéreas, 4.100 millones en ventas de boletos de avión han quedado atrapados en el país.

"El objetivo debería ser cancelar las deudas rápidamente en una manera que sea justa y aceptable para las líneas aéreas involucradas", dijo en un comunicado el director general de la IATA, Tony Tyler, haciendo un llamado a Maduro para que encabece las conversaciones con el grupo, que representará a las compañías que tienen dinero atrapado en el país.

Imposibilitadas de repatriar el dinero producto de las ventas de pasajes, aerolíneas como Delta, AmericanAirlines y Lufthansa han reducido drásticamente el número de vuelos que ofrecen hacia Venezuela, y otras como Alitalia y Air Canada dejaron devolar al país.

IATA dijo el lunes que la capacidad internacional sobre las rutas hacia Venezuela se ha reducido un 36 por ciento interanual, o un 49 por ciento desde el mayor nivel alcanzado en 2013. "La confianza en el mercado está cayendo fuertemente", dijo Tyler. "Venezuela corre el riesgo de desconectarse de la economía mundial", agregó.

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